陜西減速機在使用的過程中會出現(xiàn)漏油的情況，是什么原因?qū)е碌哪?下面陜西西瑪泰電機有限公司小編為大家進行分析：

1梁呈、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響蘸秘，使減速機溫度升高官卡，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐漸增加僚洋，機內(nèi)溫度越高募型，與外界的壓力差越大指晾，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出哀揽。

2理斜、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理

1)檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形睬肮，使結(jié)合面不平伐薯，從接觸縫隙漏油;

2)減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理匣诉，未消除內(nèi)應(yīng)力诡岂，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙曾瞪，導(dǎo)致泄漏;

3)箱體上沒有回油槽登鄙，潤滑油積聚在軸封、端蓋掰儿、結(jié)合面等處骤公，在壓差作用下，從間隙處向外漏;

4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理扬跋。早期的減速機多采用油溝阶捆、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形钦听，而將結(jié)合面縫隙密封起來洒试。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差朴上，密封在短時間內(nèi)即失效垒棋。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞痪宰，回油作用難以發(fā)揮捕犬。

3、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中酵镜，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺柴钻，如果加油量過多淮韭，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處淫蜕，導(dǎo)致泄漏恐氓。

4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時肩检，由于結(jié)合面上污物清除不徹底叛剩，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油派料。