陜西減速機在使用的過程中會出現(xiàn)漏油的情況澎现，是什么原因?qū)е碌哪?下面陜西西瑪泰電機有限公司小編為大家進行分析：

1铅匹、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中押赊，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高包斑，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞流礁，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高罗丰，與外界的壓力差越大神帅，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出腊囤。

2几菲、減速機結構設計不合理

1)檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形韭展，使結合面不平杉唇，從接觸縫隙漏油;

2)減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理酬裆，未消除內(nèi)應力辟侠，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙葱有，導致泄漏;

3)箱體上沒有回油槽眨柑，潤滑油積聚在軸封、端蓋柑耙、結合面等處述茂，在壓差作用下，從間隙處向外漏;

4)軸封結構設計不合理雷鸟。早期的減速機多采用油溝雇寇、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形蚌铜，而將結合面縫隙密封起來锨侯。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差冬殃，密封在短時間內(nèi)即失效囚痴。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞审葬，回油作用難以發(fā)揮深滚。

3、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中涣觉，油池被攪動得很厲害痴荐，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺血柳，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封生兆、結合面等處难捌，導致泄漏。

4鸦难、檢修工藝不當：在設備檢修時垮允，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當水仑、密封件方向裝反蒿缎、不及時更換密封件等也會引起漏油。